RENFE, pondrá en marcha a partir del 11 de marzo una nueva tarifa de bajo coste. Será la denominada “last minute” y permitirá comprar con un 50% de descuento billetes de trenes que tengan plazas libres 24 horas antes de su hora de salida.

Otra de las iniciativas es que tanto la “tarifa web”, que permite descuentos del 60% para compras realizadas por internet, como la “tarifa estrella”, con descuentos del 40%, no solo se aplicarán a las compras anticipadas.
Estas nuevas ofertas se han anunciado justo cuando el AVE Madrid-Barcelona cumple un año de funcionamiento. En este año el tren ha acaparado más del 30% de la cuota de mercado, que antes hacía el trayecto en avión. De hecho, según Fomento, el AVE transporta al 48% del mercado frente al 12% que representaba el transporte ferroviario antes de la llegada de la alta velocidad. La verdad es que el AVE se ha comido a gran parte de la cuota de mercado del avión aunque a Fomento no parece preocuparles mucho ya que creen que así se descongestionan aeropuertos y las aerolíneas pueden dedicarse a realizar trayectos para otras distancias mayores.

Aunque las tarifas del AVE no son muy económicas precisamente, estas ofertas incrementarán el número de viajeros que utilizan la alta velocidad como medio de transporte ya que no vienen mal para nuestros bolsillos.
Vía: Hosteltur
Renfe y Air Europa han llegado a un acuerdo pionero por el que van a ofrecer al cliente pasajes combinados. En una primera fase las ciudades donde se iniciará el proyecto serán Sevilla, Tarragona, Pamplona, Córdoba, Valladolid, Murcia, Albacete y Zaragoza.

Renfe reservará en sus trenes un determinado número de plazas para estos viajeros intermodales. Cuando lleguen a la estación un servicio de autobuses gratuitos los trasladará al aeropuerto de Barajas en Madrid. Los destinos finales, en un principio son los que opera Air Europa a América Latina y Tel Aviv.
La compaña ferroviaria se ha puesto la pilas, ahora también va a la caza del ejecutivo, pretende cerrar acuerdos comerciales con las 500 mayores empresas presentes en España para ofrecerles descuentos y ventajas personalizadas.
Vía: El País
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Renfe acaba de poner en marcha la compra de billetes a través del teléfono móvil. Y es que la ferroviaria a incorporado a su canal de comercialización on line el sistema Mobipay, es decir el pago a través del móvil. De esta forma se permite al cliente abonar los billetes que adquiera sin necesidad de tener que introducir la tarjeta bancaria. El cliente una vez que realice la operación recibirá un mensaje de confirmación con un localizador que le permitirá sacar el billete bien a través de Internet, bien a través de las máquinas de auto chek-in ubicadas en las estaciones.

Por otro lado, Renfe ha sacado una nueva web adaptada para navegar por el teléfono móvil a través del dominio http://www.renfe.es/mobi/ donde se pueden consultar horarios, incidencias en tiempo real, planos, etc. Con esta nueva acción la compaña se convierte en la primera empresa de transporte europea en tener este servicio.
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Parece que este año el puente de mayo viene acompañado de huelgas en los transportes. Primero fue Air Europa y ahora los trenes, y es que los sindicatos de Renfe han convocado una huelga de paros de 24 horas para los trenes convencionales de media y larga distancia para los próximos días 30 de abril, 2 y 4 de mayo.
Con esta convocatoria de huelga los sindicatos reivindican que los interventores de tren vuelvan a recibir el plus salarial que tenían por su participación en la gestión de venta de billetes.

Renfe por su parte garantiza el funcionamiento de unos servicios mínimos del 70% en todos sus servicios durante las jornadas de huelga convocadas. Más concretamente, se garantiza el 75% en los trenes de larga distancia convencional y el 65% en los regionales. En cuanto a la Alta Velocidad, de momento no se verá afectada por la huelga.
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El tren medieval que va desde Madrid a Sigüenza se pone nuevamente en marcha combinando turismo, historia y gastronomía. Al igual que en ediciones anteriores, habrá música y teatro, degustaciones de dulces, visita guiada por la localidad de Sigüenza y su mercado medieval, sorteos de estancias en el Parador, etc.

El tren sale de la estación de Chamartín a las 10:00 y regresa a las 19:40 horas, su precio es de 25 euros y tendrá 25 salidas a lo largo de la primavera y el otoño de este año. Este es el cuarto año que Renfe saca el tren medieval, en las tres ediciones anteriores más de 24.000 usuarios disfrutaron de este viaje por la historia. Por otro lado, el tren a sido elegido por Castilla la Mancha como el mejor proyecto turístico de 2006.
Vía: Europapress
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A partir de las seis de la mañana han comenzado a rodar los Ave que enlazan Madrid y Barcelona, inaugurando finalmente una línea que ha tenido retrasos. A partir de hoy circularán un total de 17 trenes de alta velocidad por sentido uniendo ambas ciudades en un tiempo de dos horas y treinta y ocho minutos. Los precios por trayecto están en 120,4 euros la tarifa turista, 180,6 euros la preferente y 216,7 euros si se viaja en club, no obstante con las nuevas tarifas de venta anticipada el precio puede bajar para algunos trenes hasta los 40,5 euros por trayecto.
RENFE ha sacado también, para competir con el puente aéreo, el Puente AVE, un billete abierto que costará 245 euros para viajar en clase club y con el que no es necesario hacer reserva.
A pesar del escepticismo debido a los retrasos y problemas en las obras, este nuevo enlace entre Madrid y Barcelona supondrá un varapalo para las compañas aéreas que cubren este trayecto ya que resulta más cómodo la utilización del tren de alta velocidad cuyas paradas se realizan en el centro de ambas ciudades.
Vía: ABC
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RENFE planta cara a las compañas de bajo coste sacando billetes con un descuento de hasta el 60% de la tarifa habitual. Cada día los viajeros de largo recorrido dispondrán de 10.000 plazas a precios rebajados. Así un billete de AVE Madrid Sevilla que viene costando en torno a los 72 € se reduciría a unos 28,9€. El AVE a Valladolid costará como mínimo 12,6€ y el tren a Málaga quedará reducido a unos 30€.

El sistema se compone de cinco tipo de tarifas de descuento que pueden llegar hasta el 60% si la compra se realiza con al menos 15 días de antelación. Estás tarifas se aplicarán sobre todo en los trenes con menos afluencia de viajeros y en los denominados días valle. Por otro lado, y para los que no tengan tanta previsión RENFE lanza la tarifa estrella con descuentos del 40% para las reservas realizadas con siete días de antelación. Estas reservas no permitirán cambios y la anulación de las mismas conllevará un gasto del 30%.
Con este plan RENFE planta cara a algunas rutas aéreas como el Puente aéreo Madrid-Barcelona que ya tiene previsto perder parte de sus usuarios con la llegada del AVE a la ciudad condal. La verdad es que ya era hora que la compaña ferroviaria sacara tarifas reducidas ya que los precios de los trenes estaban superando en algunos casos a los del avión.
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