Publicado por salvi el 10 Junio 2008
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Las continuas subidas del precio del barril de petróleo está provocando que las compañías aéreas aumenten también sus tarifas. Así por ejemplo, Spanair ha incrementado en 5 euros más, el trayecto en sus vuelos nacionales. Sólo en carburante la compañía cobra 60 euros en recargo de carburante para los vuelos nacionales.
Por otro lado Air Europa está estudiando otra subida en las tarifas en torno al 10% sobre el precio final del billete para paliar el aumento del petróleo.
Por su parte, Iberia ha anunciado que no tiene intención de subir sus tarifas de momento. No obstante, fuentes del sector afirman que aunque el neto de las tarifas no sube, si lo han hecho y varias veces, los recargos de tasas e impuestos donde incluyan también el carburante.
Parece que el crudo no va a parar de subir así que de continuar creciendo el coste por carburante podría duplicar el precio de algunas tarifas aéreas, algo totalmente negativo para un sector como el turismo que como la mayoría está en crisis.
Fuente: Hosteltur
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La aerolínea Iberia ha puesto en marcha una serie de servicios a través de los cuales los clientes de la compañía pueden realizar auto check-in a más de 70 destinos a través del teléfono móvil o la PDA. Además también se podrá comprar billetes del puente aéreo, consultar el saldo de los puntos Iberia Plus así como reservar cualquier vuelo de la compañía.
El proceso para la adquisición de billetes o la obtención de la tarjeta de embarque es igual que a través de Internet, es decir, introduciendo los datos personales y los de la tarjeta de crédito. Para el auto check-in, una vez reservada la plaza a través del móvil o la PDA, el cliente obtendrá la tarjeta de embarque en el mostrador de facturación o en las propias máquinas de auto check-in.
Vía: Expreso
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Parece que esta pequeña aerolínea de empresarios catalanes va a hacerse finalmente con Spanair. Gadair European Airlines supera la oferta de otras compañías más grandes como Iberia o Marsans. A pesar de que el precio de la adquisición rondará los 500 millones de euros, el desembolso será de 150 millones de euros ya que Spanair mantiene una deuda acumulada de 350 millones. Parece que el anuncio oficial del acuerdo entre Gadair y SAS, la hasta ahora propietaria de la aerolínea, es inminente.
Spanair es la segunda aerolínea española y transporta a unos 10 millones de pasajeros al año. El pasado año cerró el ejercicio con unas pérdidas de 31 millones de euro, lo que supone un grave deterioro en los resultados de la compañía precisamente ahora que SAS propietaria del 100% de Spanair, la saca a la venta. Spanair se ha visto afectada por la fuerte competencia en precios que en estos momentos sufre el mercado doméstico y a pesar de que ha aumentado el número de viajeros no ha conseguido buenos resultados.
Vía: El periodico
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Ayer mismo anunciaron que operarán vuelos a El Cairo, Estambul y Tel aviv, durante la rueda de prensa posterior a la inauguración de sus nuevas instalaciones en aeropuerto del Prat.
Parece que clickair confirma sus plantes estratégicos de convertirse en una aerolínea de recorrido mundial, manteniendo unos bueno niveles de calidad y haciendo incluso que sus directivos realicen disculpas personalmente a las pasajeros afectados por retrasos. Esperamos por tanto que sigan con el buen rumbo que hasta ahora han conseguido y se conviertan en un algo más que ” hermana barata” de Iberia .
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De Moscú a Beijing, este es el recorrido que realiza este tren de lujo a lo largo de 20 días. Evocando tiempos remotos el Trans- Siberiano hace un recorrido por la antigua ruta de la seda.
A lo largo del viaje se visitan numerosas ciudades y pueblos que no están explotados turísticamente. El tren parte de Moscú, y atraviesa toda Mongolia hasta llegar a China. El ferrocarril cruza el desierto de Kara Koum de Kazajstán con un paisaje sorprendente y donde se pueden visitar recónditos pueblos. Continuando con el recorrido el Trans-Siberiano hace parada en varias ciudades, entre ellas destaca Samarkand, también conocida como “la Roma del este” o la “perla del mundo musulmán” y es que fundada en el siglo VI antes de JC, su arquitectura la convierte en una de las ciudades más importantes de Asia.
Una vez se entra en China, el tren recorre las montañas de fuego, y hace paradas en Urumchi, Dunhuang y Xi´an antes de llegar a Beijing. El Trans-Siberiano nos remonta a tiempos lejanos, es una forma distinta de viajar y de conocer nuevas culturas mientras se contempla un magnífico paisaje.
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La compañía viajes Iberia perteneciente al grupo Orizonia ha creado recientemente su oficina virtual en Second life .
La agencia se ha convertido por tanto en la primera empresa de venta de viajes en tener presencia el mundo virtual de Second life, según informó la compañía, ampliando así sus canales de comercialización.
Los usuarios de Second life pueden ahora buscar al avatar Torres Jacobus que les guiará hacia la oferta de productos de viajes Iberia, resolviendo cualquier duda que puedan tener.
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