Lo de Ryanair no tiene nombre, bueno si marketing agresivo y económico, la verdad es que a la compañía le salen gratis la mayoría de sus campañas publicitarias ya que todas ellas vienen acompañadas de polémica. Una vez aclarado, que la idea del cobro por la utilización de los lavabos, era una broma o más bien un chiste de su dueño y, dada la expectación que creó dicha sugerencia, la aerolínea de bajo coste ha decidido convocar un concurso de ideas entre los pasajeros.
La idea parte de cómo lograr ingresos extras con otros servicios, con el fin de que se puedan ofrecer tarifas más bajas. El ganador de la idea más ingeniosa se llevará 1.000 euros de premio. Así que a todos los que se les ocurra algo ingenioso que lo mande a la web de Ryanair antes del 30 de marzo. De momento alguna de las sugerencias mandadas por los clientes de la aerolínea son cobrar por usar las máscaras de oxígeno, porque el personal de cabina vaya en biquini o por usar el papel higiénico. Alguien da más.
Vía: 20 minutos
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Está claro que cuando Ryanair necesita publicidad lanza algún asunto polémico y aparece en todas partes. Ahora toca cobrar por ir al baño, es decir la aerolínea está estudiando la posibilidad de cobrar una libra por utilizar los servicios a bordo del avión. El modus operandi pues se instalaría en la puerta de los lavabos una maquinita de monedas para poder acceder al interior de los mismos.
Por otro lado, Ryanair ha anunciado la eliminación próximamente de todos los mostradores de facturación en los aeropuertos para que todo el mundo haga esta operación por internet y abaratar costes. La intención de la compañía de bajo coste es eliminar todos los gastos posibles para poder abaratar los billetes, de hecho, en el último trimestre de 2008 el 22% de los ingresos de la aerolínea provenían de los servicios complementarios.
Ante la avalancha de críticas por parte de los usuarios tras el anuncio del posible cobro por utilizar los retretes el director de comunicaciones de Ryanair ha salido al paso indicando que aunque han contemplado la medida, de momento no hay fecha inmediata para aplicarla.
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RENFE, pondrá en marcha a partir del 11 de marzo una nueva tarifa de bajo coste. Será la denominada “last minute” y permitirá comprar con un 50% de descuento billetes de trenes que tengan plazas libres 24 horas antes de su hora de salida.
Otra de las iniciativas es que tanto la “tarifa web”, que permite descuentos del 60% para compras realizadas por internet, como la “tarifa estrella”, con descuentos del 40%, no solo se aplicarán a las compras anticipadas.
Estas nuevas ofertas se han anunciado justo cuando el AVE Madrid-Barcelona cumple un año de funcionamiento. En este año el tren ha acaparado más del 30% de la cuota de mercado, que antes hacía el trayecto en avión. De hecho, según Fomento, el AVE transporta al 48% del mercado frente al 12% que representaba el transporte ferroviario antes de la llegada de la alta velocidad. La verdad es que el AVE se ha comido a gran parte de la cuota de mercado del avión aunque a Fomento no parece preocuparles mucho ya que creen que así se descongestionan aeropuertos y las aerolíneas pueden dedicarse a realizar trayectos para otras distancias mayores.
Aunque las tarifas del AVE no son muy económicas precisamente, estas ofertas incrementarán el número de viajeros que utilizan la alta velocidad como medio de transporte ya que no vienen mal para nuestros bolsillos.
Vía: Hosteltur
La empresa resultante de la fusión de Vueling y Clickair comenzará su andadura en próximo mes de junio con 39 rutas operativas y una flota de entre 30 y 35 aviones. La Comisión Europea ha dado ya el visto bueno a la fusión y, aunque falta la aprobación de la Comisión Nacional del Mercado de Valores, todo parece indicar que la nueva aerolínea de bajo coste comenzará su andadura según lo previsto.
Las previsiones son alentadoras ya que la nueva aerolínea de bajo coste se propone transportar en 2010 a 11 millones de pasajeros y facturar 800 millones de euros, se ve que a ellos no les afecta la crisis.
Aunque Iberia será la máxima accionista de la empresa con un 40-45% ambas compañías se gestionarán con absoluta independencia. Con esta fusión la nueva Vueling se convierte en la tercera aerolínea española y en la cuarta dentro del segmento de bajo coste de Europa.
Quien nos iba a decir que después de un añito de incertidumbres al final Vueling iba a crecer de esta forma. En fin, ya se verá.
La aerolínea de bajo coste Ryanair deja de operar en Fuerteventura a partir del próximo 31 de enero. Los motivos que alude la compañía se deben al incumplimiento del contrato por parte de la Agrupación de Interés Económico y fomento del Desarrollo Turístico de Fuerteventura AIE.
Ryanair ha anunciado que presentará una demanda legal por la ruptura del acuerdo contra la AIE ya que la operativa de Ryanair ha supuesto enormes beneficios para el turismo de la isla gracias a los 250.000 pasajeros anuales que transportaba la aerolínea.
Con esta decisión la compañía cancela los 23 servicios semanales en 9 rutas: Birmingham, Bremen, Dublín, Dusseldorf, Midlands, Francfort, Liverpool, Londres y Shannon y deja a 5.000 personas que habían reservado billetes sin sus vacaciones de invierno, eso sí la compañía devolverá el importe de los billetes, aunque se niega a compensar a los afectados por las pérdidas motivadas por las reservas hoteleras o de automóviles.
Vía: El Mundo
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Tras un año en el que la aerolínea parecía que iba a desaparecer, Vueling ha obtenido un resultado neto de 14,7 millones de euros en lo que va de año, frente a los más de 32 millones de pérdidas registradas en el mismo período del año anterior y eso que estamos en una importante crisis del sector.
Según los datos aportados por la compañía de bajo coste, los pasajeros transportados durante este período ascendieron a 4,7 millones lo que supone un aumento del 2,1% respecto al mismo período del año anterior. Además el ingreso medio por pasajero aumentó un 50%. Todo ello se debe en parte a la reducción en la base de los costes, dejando aun lado el del combustible claro está, y es que Vueling ha conseguido la base de costes más baja de sus historia situándose en 3,69 céntimos el kilómetro por asiento. Según estos datos la compañía pretende cerrar el ejercicio mejorando significativamente los resultados del año 2007.
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Publicado por salvi el 23 Junio 2008
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Parece que a Ryanair le va bien la polémica así que no cesan en su empeño. Ahora el señor Michael O´Leary ha soltado en una rueda de prensa la idea de que van a regalar sexo oral en los viajes de sus aviones.
La verdad es que estos señores ya no saben como llamar la atención para conseguir publicidad gratuita. La perla la soltó este individuo en una rueda de prensa con unos periodistas alemanes donde comentaba la intención de la compañía aérea de bajo coste de aprovechar el acuerdo de Cielos Abiertos para crear una ruta que atraviese el Atlántico y que tenga las dos clases: turista y business. Será a los pasajeros de business naturalmente a los que se ofrecerá sexo oral gratis, entre otras ventajas de volar en esta clase superior. ¡Qué será lo próximo!
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Publicado por salvi el 4 Junio 2008
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A quien piensa que, dados los continuos aumentos del carburante así como la recesión económica que estamos experimentando, las low cost tienen los días contados. Y es que estas compañías que nacieron con la filosofía de reducir costes para ofrecer billetes baratos se están enfrentando con que el precio del barril de petróleo casi se ha duplicando en el último año. Si tenemos en cuenta que gran parte del precio del billete supone los gastos de carburante, ¿que van a hacer estas compañías ante las crecientes subidas del barril?. La solución, sacar menos número de billetes con ofertas gancho y subir el precio del resto de billetes, con lo cual el precio entre las aerolíneas tradicionales y las low cost tenderá a igualarse.
Yo no creo que desaparezcan, aunque ya han dado suspensión de pago siete compañías de bajo coste, pero sí que tendrán que reinventarse y buscar servicios añadidos para poder paliar los gastos del carburante.
Vía: Cinco Días
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La cadena de hoteles de bajo coste Sidorme planea abrir 20 nuevos hoteles en los próximos años en Madrid, Cádiz, Albacete y Granada. En la actualidad Sidorme cuenta con hoteles en Valencia, Barcelona, Figueres y Girona. En breve están ya preparadas la aperturas de un hotel en Granada y otro en Granollers.
Los hoteles ofrecen ofertas desde 36 euros la habitación. El objetivo de los hoteles es ofrecer servicios básicos a precios competitivos. Se trata de garantizar un sitio para descansar que sea moderno y acogedor a la vez que funcional. La mayoría de los hoteles se encuentran próximos a los núcleos urbanos, grandes centros comerciales o parques tecnológicos
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Vueling busca unirse a otra aerolínea de bajo coste para hacer frente a las grandes competidoras del mercado como Rynair y Easyjet. Parece que la aerolínea está manteniendo conversaciones con su rival Clickair de cara a una eventual fusión, aunque de momento no se ha llegado a ningún acuerdo. Con esta fusión se crearía la tercera compañía aérea española con 47 aviones y casi 11 millones de pasajeros. Además se pondría fin a la guerra de precios que hay entre ellas.
El Grupo Planeta, principal accionista de Vueling ha reconocido estar buscando un socio para negociar una fusión entre las compañías españolas además parece que las conversaciones van a continuar en los próximos días. Nada más conocerse esta comunicación las acciones de Vueling subieron con unas ganancias de un 5,81%.
Vía: Preferente
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